Direct Liqui Max

14 oktober 2010

På höstens fackmässa Automechanika i Frankfurt presenterade Prins Autogassystemen världsnyheten Direct Liqui Max. Systemet introducerades på en BMW lean burn motor på motorgas. Direct Liqui Max gör det möjligt att utanför bilens standard bränslesystem spruta LPG under tryck direkt in i motorn. Det gör att moderna motorer med direktinsprutning utan problem kan köras på motorgas.

Direct Liqui Max levereras från och med slutet av 2010 och kan monteras på en massa bilar som till exempel BMW 318 lean burn med direktinsprutning, Porsche Cayenne 4.8 med direktinsprutning och Volkswagen Golf 1.4 TSI. Den stora fördelen med systemet är kombinationen av motorgasens höga oktantal och möjligheten att under högt tryck inspruta gasen i en bensinmotor. Resultatet är ett mycket lägre utsläpp av CO2.

Annonser

%d bloggare gillar detta: