Downsizing på LPG

Renault betraktar motorgas som ett viktigt bränsle den närmaste framtiden. Företaget ska använda LPG i sina trecylindriga turbomotorer. En av fördelarna är att dessa motorer på motorgas är 20 procent snålare än fyrcylindriga som går på samma bränsle och cirka 25 procent när det gäller motorer som är lika kraftfulla. Motorn använder sig av ett start-stopp-system, regenerativ bromsning är standard och utsläppsnormen Euro 6b uppnås. Från och med nästa år går motorn att beställa.

Annonser

Kommentarer inaktiverade.

%d bloggare gillar detta: